![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mnushkoВыехали мы в 12:30 – это от дома, пока выбирались дворами, светофоры-прощальные смски, присадка к маслу на заправке – на трассе Мурманск-Санкт-Петербург в районе часа дня. С выездом не спешили, потому что ночёвка у нас традиционно в Сегеже, у родственников, а там раньше позднего вечера не имеет смысла появляться, поужинать и спать. Дорогу по Мурманской области не помню ;)) меня жутко укачивает во всех видах транспорта, съела «Драмину», а с неё просто-таки по-страшному рубит, проснулась уже в районе Апатит (наверное, всё же дорога неплохая, раз выспалась ;)). Имеется пара говнофоток Хибин через стекло автомобиля, как только дорвусь до халявного инета – добавлю в этот пост. По уму надо было остановиться, виды обалденные, но это же лишняя трата времени , а у меня крайне экономный муж ))
Остановка «на перекусить» возле стелы «Полярный круг». Мусором засыпаны все горизонтальные поверхности, а на вертикальные привязаны линялые ленточки на память…надо уже присмотреть другое место для остановок… Чуть дальше Тэдино и ремонт дороги, там есть стоянка и кафешка, но у нас столько вкусняшек с собой, а в дороге ест только мелкий, и мы спокойно проезжаем мимо. До Сегежи практически без остановок (пару раз «в кустики» не считается) и в расчётное время – 21:30 – мы на Гористой, всего минут пять подышав сероводородом (пламенный привет Сегежскому ЦБК и искреннее спасибо удачному ветру). Красивый вокзал в Сегеже (напоминание-поискать в инете фотку и добавить сюда), такой в футуристическом стиле, очень выгодно смотрится на фоне совершенно убитого асфальта на улицах, так прямо и хочется хоть раз въехать в Сегежу с комфортом по рельсам ))) Оценили удачную социальную рекламу, баннер «Русский – значит, трезвый!», крайне актуально для карельского города.
Для тех, у кого нет гостеприимных родственников в Сегеже, всё равно имеется масса вариантов остановиться там на ночёвку – начиная от заправочного комплекса на развилке (если не хватило номеров в мотеле, всегда можно переночевать прямо в машине на автостоянке) и заканчивая гостиницами в самом городе (я, с моим плохим зрением, зацепила пару достаточно внятных баннеров – к сожалению, столь же отвратная память ни хрена не позволила запомнить ни названия гостиниц, ни их расположение).
Второй день пути начался в 9:30, заправились на развилке (можно было не заливать канистру вчера перед Сегежей), поскакали по горбатым карельским дорогам, периодически теряя скорость на ремонтируемых участках – самый противный и длинный – в районе Янишполе, мост через Свирь красивый и гладкий, Сясьстрой – второй год в ремонте. Ленинградскую область роют-копают-спрямляют чуть ли не повсеместно, а примерно в сотне километров от Петербурга мы встали плотно – вечер воскресенья….Надеялись, будет посвободнее на двухполосной мурманке – национальная индейская изба фигвам называется – две полосы стояли в четыре ряда (её тоже внезапно решили отремонтировать), трафик плюс жара….лично меня утешало только то, что дорога на Украину будет ещё хуже. Вместо запланированных 4-6 часов вечера были в Петербурге только в начале восьмого, распрощавшись с планами прошвырнуться по Меге. КАД восхитительна, в Кронштадт на этот раз не уехали, плавно и славно ушли на Выборгское шоссе и тут же на Приозерск, а ехать по свободной полосе в область в то время как вторая полоса стоит – сплошное удовольствие! Если бы ещё не заходящее солнце…на последних километрах от Приозерска до дачи дорогу иногда просто не было видно, а она там и так достаточно весёлая.
И тем не менее – в половине одиннадцатого, потратив на 800 км 13 часов (по сравнению с предыдущими 9-ю на 700), мы вывалились во дворе дачи – живые, довольные, почти не переругавшиеся.
Остановка «на перекусить» возле стелы «Полярный круг». Мусором засыпаны все горизонтальные поверхности, а на вертикальные привязаны линялые ленточки на память…надо уже присмотреть другое место для остановок… Чуть дальше Тэдино и ремонт дороги, там есть стоянка и кафешка, но у нас столько вкусняшек с собой, а в дороге ест только мелкий, и мы спокойно проезжаем мимо. До Сегежи практически без остановок (пару раз «в кустики» не считается) и в расчётное время – 21:30 – мы на Гористой, всего минут пять подышав сероводородом (пламенный привет Сегежскому ЦБК и искреннее спасибо удачному ветру). Красивый вокзал в Сегеже (напоминание-поискать в инете фотку и добавить сюда), такой в футуристическом стиле, очень выгодно смотрится на фоне совершенно убитого асфальта на улицах, так прямо и хочется хоть раз въехать в Сегежу с комфортом по рельсам ))) Оценили удачную социальную рекламу, баннер «Русский – значит, трезвый!», крайне актуально для карельского города.
Для тех, у кого нет гостеприимных родственников в Сегеже, всё равно имеется масса вариантов остановиться там на ночёвку – начиная от заправочного комплекса на развилке (если не хватило номеров в мотеле, всегда можно переночевать прямо в машине на автостоянке) и заканчивая гостиницами в самом городе (я, с моим плохим зрением, зацепила пару достаточно внятных баннеров – к сожалению, столь же отвратная память ни хрена не позволила запомнить ни названия гостиниц, ни их расположение).
Второй день пути начался в 9:30, заправились на развилке (можно было не заливать канистру вчера перед Сегежей), поскакали по горбатым карельским дорогам, периодически теряя скорость на ремонтируемых участках – самый противный и длинный – в районе Янишполе, мост через Свирь красивый и гладкий, Сясьстрой – второй год в ремонте. Ленинградскую область роют-копают-спрямляют чуть ли не повсеместно, а примерно в сотне километров от Петербурга мы встали плотно – вечер воскресенья….Надеялись, будет посвободнее на двухполосной мурманке – национальная индейская изба фигвам называется – две полосы стояли в четыре ряда (её тоже внезапно решили отремонтировать), трафик плюс жара….лично меня утешало только то, что дорога на Украину будет ещё хуже. Вместо запланированных 4-6 часов вечера были в Петербурге только в начале восьмого, распрощавшись с планами прошвырнуться по Меге. КАД восхитительна, в Кронштадт на этот раз не уехали, плавно и славно ушли на Выборгское шоссе и тут же на Приозерск, а ехать по свободной полосе в область в то время как вторая полоса стоит – сплошное удовольствие! Если бы ещё не заходящее солнце…на последних километрах от Приозерска до дачи дорогу иногда просто не было видно, а она там и так достаточно весёлая.
И тем не менее – в половине одиннадцатого, потратив на 800 км 13 часов (по сравнению с предыдущими 9-ю на 700), мы вывалились во дворе дачи – живые, довольные, почти не переругавшиеся.
